Que el autoconsumo pisa con fuerza es algo indiscutible. Además de haberse convertido en uno de los principales pilares de crecimiento de las energías renovables, la evolución de esta modalidad de generación de energía avanza a un ritmo imparable, según datos de las principales patronales y agentes del sector.
Desde que se pusiera fin al denominado ‘Impuesto al Sol’, el autoconsumo en España se multiplicó por 2,5 hasta alcanzar casi 600 MW instalados (en 2020) y en 2021, el autoconsumo fotovoltaico instalado creció más de un 100%, según datos de la Unión Española Fotovoltaica (UNEF). Por su parte, en lo que respecta a la previsión para este año, y aunque habrá que esperar al cierre del ejercicio, el autoconsumo se situará en un crecimiento cercano al 100%, superándose los 2 GW de potencia de autoconsumo instalada durante 2022, según fuentes de APPA Renovables.
De acuerdo con un estudio del Instituto para la Diversificación y el Ahorro de la Energía (IDAE), el autoconsumo puede alcanzar entre 9.000 MW y 14.000 MW de potencia instalada en 2030. Por su parte, desde la Unión Española Fotovoltaica (Unef) ,aseguran que“podríamos llegar al millón de instalaciones de autoconsumo en dos o tres años”, tal y como apunta su vicepresidente, Daniel Pérez.
Para dar un nuevo empuje al autoconsumo, la ministra para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, Teresa Ribera, ha anunciado recientemente una nueva ampliación de las ayudas de autoconsumo (en su mayoría para paneles solares) y la movilidad sostenible, según lo previsto en el Plan Más Seguridad Energética (Plan +SE). Un plan que dotará de mayores recursos para que las administraciones gestionen las ayudas y puedan agilizar las tramitaciones y dar solución al atasco administrativo que sufren. El informe de ejecución del Plan Más Seguridad Energética (Plan +SE) fue aprobado hace un año para impulsar las instalaciones de autoconsumo motivado, en buena parte, por el aumento de los precios de la electricidad.
De este modo, las diferentes líneas de fomento para las instalaciones de autoconsumo se verán reforzadas con 500 millones adicionales, de acuerdo con lo previsto en el Plan +SE. Asimismo, y a petición de las autonomías, los gastos de gestión del programa de incentivos al autoconsumo, el almacenamiento energético y las instalaciones térmicas con renovables se incrementarán del 3% al 5%.
Ampliación del Programa Moves III
La vicepresidenta también ha anunciado una ampliación del Programa Moves III dirigido a subvencionar la compra de vehículos y la instalación de puntos de recarga. Dotado con 800 millones de euros, recibirá 400 millones adicionales, dada su excelente acogida y la alta demanda. Según fuentes del Ministerio, se han recibido ya más de 90.000 solicitudes y 15 comunidades autónomas han demandado su ampliación. El ejecutivo ha decidido aumentar la dotación a 1.200 millones de euros debido a que muchas comunidades autónomas (Cantabria, Madrid, Asturias y Canarias) ya han superado el presupuesto asignado en este programa que permanecerá vigente hasta finales de diciembre de 2023.
El Plan Moves III, el Programa de Incentivos a la Movilidad Eficiente y Sostenible, fue aprobado en 2021 con el fin de renovar el parque automovilístico español por vehículos más eficientes. Dicho plan seguirá vigente durante 2023 y ofrece ayudas directas que dependerán en función del tipo de vehículo eléctrico o híbrido que se adquiera, y también de si se realizará “achatarramiento”, dando así de baja de la circulación el vehículo anterior. En el caso de un turismo las ayudas llegan hasta los 7.000 euros.
En lo que respecta a los puntos de recarga, este plan también contempla ayudas a particulares, autónomos y sector público que permiten obtener hasta el 70% de bonificación. Esta ayuda se eleva hasta el 80% en municipios con menos de 5.000 habitantes. Además, se puede aplicar una deducción fiscal de hasta un 20%.
En el caso de las grandes empresas, las ayudas destinadas a la compra de cargadores son de un 35%, de un 45% para medianas y de hasta un 55% para pequeñas. También se puede aplicar una deducción fiscal de hasta un 20%.
Ampere Energy E-Loop, el cargador inteligente
En Ampere Energy trabajamos hacia una movilidad más sostenible y eficiente. Por ello, hemos desarrollado Ampere E-Loop, un nuevo cargador para vehículo eléctrico que optimiza el proceso de carga de manera inteligente reduciendo los tiempos, permitiendo, además, la bidireccionalidad o carga inversa. El dispositivo E-Loop (cargador inteligente bidireccional de VE) y el software inteligente que lo gestiona, permiten utilizar las baterías de los vehículos como sistemas de almacenamiento de energía para autoconsumo o para verter de nuevo suministro al hogar o a la propia red. Ampere E-Loop ha sido el cargador elegido para el proyecto “Vehicle to Grid (V2G) Islas Baleares de Acciona Energía, iniciativa financiada a través del programa MOVES Singulares II, que cuenta con Ampere Energy como partner tecnológico en soluciones Hardware (HW)y Software (SW).